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最新信用貸款利率-車貸房貸-利率試算免費諮詢比較資訊總整理
 
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其他資訊

 

  我忽然發現:我停在同一個地方,打同樣的怪打太久了,雖然我的「金錢」數字越來越大,但是「經驗值」卻停止增加了,更糟的是「智力」和「體力」還呈現下滑趨勢。
  
  修修努力爭取了科技業高薪工作,幾年後卻發現自己在舒適圈內停滯不前,除了薪資以外沒有什麼成長。「世界就在那裡啊!」想著少年漫畫裡的主角,他就這樣在心中描繪了一場英雄之旅,期待自己進化成長,憑一股傻勁,滿懷熱血騎著單車衝出去!
  
  修修在這段旅程中經歷許多波折、結交不少夥伴,他透過與當地居民、旅伴的互動,認識各地的歷史、風土民情,也同時明白了人類跨越種族、宗教、文化的相似之處:這世界上絕大多數人,不論種族、膚色、宗教,大家都是一樣的──開心會笑,悲傷會哭,都需要愛,需要被尊重,需要擁抱。各國與台灣相似、相異的歷史、文化,也使修修在旅程中不斷反思台灣、世界的現況與自身的不足。
  
  「要怎麼讓世界上的人們彼此瞭解,停止征戰殺伐呢?」旅伴回答他:「旅行吧!」
  
  兩年,兩萬五千公里,單車車輪1082萬次轉動,修修結束旅程,帶著體悟歸來。一路上聽了許多人的故事,現在換他來說故事,領著世界走向大家。
  
名人推薦

  
  推薦人(依姓氏筆畫排列)
  單車旅行家 EddieChen
  背包客棧創辦人、作家何献瑞
  貝殼放大執行長林大涵
  台灣雲豹自行車創辦人徐正能
  TeachForTaiwan創辦人劉安婷
  背包旅人藍白拖
  職場專欄作家、廣播主持人謝文憲
  
  看著修修的遊記同時,我高工剛畢業的小孩正一個人在日本自助旅行,危險嗎?不,我覺得心態準備好,那是一種冒險,是永生難忘、受益不盡的自我挑戰,因此準備一下,出發吧!修修的遊記清楚地傳遞,出走,是看見自己在自己土地的位置,孕育你的家鄉,需要的就是你帶著感恩回來灌溉與榮耀。
  因為你,永遠是一個具有海洋性格的台灣人。──單車旅行家EddieChen
  
  三十年前的台灣,還處在探索「我是誰」的階段,當年胡榮華的《單騎走天涯》激勵了不少台灣人挑戰自我,走出台灣,看見世界。三十年後的台灣,已經進步到「我能做些什麼」的境界,《1082萬次轉動》以台灣人的眼光,探索人性、社會以及世界。希望修修的故事,能促使更多人願意去看、去聽、去感受、去了解「差異」。──台灣雲豹自行車創辦人 徐正能
  
  老實說,我是很少看「旅行文學」的人,但在這本書確定出版之前,我就已經是修修文字的忠實粉絲,因為旅行是一面鏡子,他的文字所描繪的,就是我所認識、所敬佩的修修:真誠、溫柔、不卑不亢。他筆下的故事本身就是有生命力的:沒有一味地崇拜外國的月亮、也沒有用標籤簡化任何人事物。我相信,一個足夠豐盛的人,才能與這世界平等對望。謝謝修修給我推薦這本書的機會,相信讀者們也能因著這本書,變得更加豐盛。──Teachfor Taiwan創辦人 劉安婷
  
  人多的地方不要去,人少的地方您敢去嗎?修維替此金句,做出了最佳詮釋。
  世界就像一本書,不去旅行的人,只看了第一頁。
  作者用最特別的看書方法,帶領大家領略世界的美好,用更寬廣的視角,踏遍世界每個未知角落。
  我誠摯地推薦這本書,送給每個還有夢想,願意傾聽內在聲音的年輕朋友。──職場專欄作家、廣播主持人 謝文憲
  

 

  • 出版社:網路與書出版    新功能介紹
  • 出版日期:2016/09/01
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

  ▲航太專家表示,直升機的飛行危險本來就比較高。(圖/花蓮縣消防局提供) 財經中心/綜合報導 空拍導演齊柏林搭機勘景失事死亡,航太專家分析,直昇機因速度慢,飛行的危險原本就比較高,加上齊柏林選擇的空拍地點可能要行經特殊路線,每一次的升空「都像在玩命」。 根據《聯合報》訪問成大航太系特聘教授苗君易表示,目前看起來失事的原因應該與氣流有關,直昇機因速度慢,飛行的危險原本就比較高,加上空拍可能要行經特殊的路線,危險度又再提升。 另外,也有人討論,空拍時直升機的兩側機門應該都是可以打開的,意外發生時為何不能「跳出來」,《聯合報》根據,成大航太系主任賴維祥表示,輕型直升機在失事時,還可以保持一點升力,讓飛機較輕地著陸,減少傷亡,但如果是載人的重型直升機,就沒有這種功能,即使乘客或駕駛背有降落傘,跳出機外也可能被氣流再捲入,逃生困難,一旦失事後果都很嚴重。 苗君易也認為直升機失事自救相當困難,除非是有訓練過的駕駛員,比較有逃生的機會,「乘客逃生的機率微乎其微」。 苗君易也表示,直升機飛行原理是不太一樣的,因為直升機的飛行速度不像飛機那麼快,一旦遇到不穩定氣流、側風,相對的影響就大,直升機的飛行有一定的危險性。 他指出,一般直升機載客有固定的航線,駕駛比較能夠掌控,但像齊柏林為了特殊任務而飛行,航線不固定,山區的地型與氣象變化又都相當大,即使是經驗老道的駕駛,可能都會有失誤的時候,齊柏林自己應該也很清楚風險,所以才每次上機都不敢告訴家人,下機才報平安,「每一次升空都像在玩命」。  

  ▲陽岱鋼。(圖資料照/記者季相儒攝) 記者王真魚/綜合報導 日職讀賣巨人隊預計15日前往沖繩展開第二階段春訓,13日也公布名單,旅日好手陽岱鋼入列,球隊預計17日、18日展開熱身賽,全力備戰新球季。 陽岱鋼去年加盟巨人隊,但在春訓時受傷,開季待在三軍,一直到6月才升上一軍,合計出賽87場,今年他從一軍再出發。 球團今天公布沖繩移訓一軍名單,陽岱鋼也在陣中,投手成瀬功亮待在二軍,另一名投手畠世周則因腰傷在三軍調整。 巨人預計17日開始進行練習賽,首戰與日職中日龍交手,18日第二場交流賽則出戰韓職起亞虎,21日練習賽對養樂多,24日、25日展開官辦熱身賽,先後對戰橫濱、廣島。 沖繩一軍完整名單如下: ◇投手(15人) 菅野智之、馬西森(Scott Mathieson)、吉川光夫、野上亮磨、西村健太朗、田原誠次、洋曼(Taylor Jungmann)、谷岡竜平、中川皓太、山口俊、卡米內羅(Arquimedes Caminero)、池田駿、戸根千明、篠原慎平、田口麗斗 ◇捕手(3人) 小林誠司、岸田行倫、田中貴也 ◇内野手(8人) 吉川尚輝、坂本勇人、阿部慎之助、岡本和真、麥克基(Casey McGehee)、山本泰寛、若林晃弘、田中俊太 ◇外野手(6人) 陽岱鋼、葛雷諾(Alex Guerrero)、長野久義、重信慎之介、和田恋、松原聖弥  

  ▲陽岱鋼。(圖資料照/記者季相儒攝) 記者王真魚/綜合報導 日職讀賣巨人隊預計15日前往沖繩展開第二階段春訓,13日也公布名單,旅日好手陽岱鋼入列,球隊預計17日、18日展開熱身賽,全力備戰新球季。 陽岱鋼去年加盟巨人隊,但在春訓時受傷,開季待在三軍,一直到6月才升上一軍,合計出賽87場,今年他從一軍再出發。 球團今天公布沖繩移訓一軍名單,陽岱鋼也在陣中,投手成瀬功亮待在二軍,另一名投手畠世周則因腰傷在三軍調整。 巨人預計17日開始進行練習賽,首戰與日職中日龍交手,18日第二場交流賽則出戰韓職起亞虎,21日練習賽對養樂多,24日、25日展開官辦熱身賽,先後對戰橫濱、廣島。 沖繩一軍完整名單如下: ◇投手(15人) 菅野智之、馬西森(Scott Mathieson)、吉川光夫、野上亮磨、西村健太朗、田原誠次、洋曼(Taylor Jungmann)、谷岡竜平、中川皓太、山口俊、卡米內羅(Arquimedes Caminero)、池田駿、戸根千明、篠原慎平、田口麗斗 ◇捕手(3人) 小林誠司、岸田行倫、田中貴也 ◇内野手(8人) 吉川尚輝、坂本勇人、阿部慎之助、岡本和真、麥克基(Casey McGehee)、山本泰寛、若林晃弘、田中俊太 ◇外野手(6人) 陽岱鋼、葛雷諾(Alex Guerrero)、長野久義、重信慎之介、和田恋、松原聖弥  


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